永利总站总区浅谈隔膜压力表的检修和校验

        平顶山尼龙 6.6 盐厂 ,是一个引进日本旭化成公司尼龙6.6盐生产工艺的大型化工厂 。在整个生产过程中 ,工艺复杂、流程较长, 参与化学反应的介质成份多种多样。具有高温、腐蚀、易燃、易爆、易结晶等特点 。因此, 在国外装置界区(TEC),就地压力的指示测量 , 使用有 90 多台隔膜压力表, 这些隔膜压力表都是随国外装置配套供应的,价格较贵,每台表大约 200 美元。在我厂的水联运试车和试生产中, 这些隔膜压力表有 39台都曾出现故障, 影响了工艺操作和生产的正常运行。为了解决隔膜压力表检修和校验问题 ,保证试车和生产的需要 ,结合我们的实践 ,浅谈一下隔膜压力表检修和校验的具体方法 。

 

2　隔膜压力表和普通压力表的测压原理以及在结构方面的区别

        普通压力表的测压原理, 是将待测压力引入到测压弹簧中 ,弹簧管受压后 ,产生弹性位移 ,带动连杆和中心齿轮偏转, 指针装在中心齿轮轴上,从而显示出压力的测量值。而所谓的隔膜压力表,是除了具有普通压力表的部分外,又增加连接法兰 、隔离膜片(隔离膜片为了能适应不同的腐蚀性介质或温度, 可采用不同的材质), 在隔离膜片和测压弹簧管之间 ,充有传压介质硅油 。隔膜压力表和普通压力表的主要区别在于, 隔膜压力表在测压过程中 ,待测介质只接触隔离膜片 。这样就可以起到防止腐蚀性介质和易结晶的介质进入弹簧管造成弹簧管的腐蚀和堵塞。简单的测压原理和结构如图 1 所示 。

 

3　隔膜压力表在使用中出现故障的原因分析

        (1)隔膜压力表在我厂 TEC 界区的分布情况及故障率如表 1 所示 。

(2)几种常见故障的原因分析。

a.当有压力时, 指针无指示。

        出现这种故障的原因, 一般都是指针和中心齿轮轴的连接部位由于强烈的振动而造成了松动,受压后的弹簧管位移不能带动指针偏转 。其次是 ,弹簧管中的硅油漏失太多,压力无法传递。

b .测量压力不准, 低端有压力指示变化, 压力升高则指针不变化 。

         出现这种故障的原因 ,是弹簧管中的硅油有少部分的流失 ,使空气进入 ,因气体可以压缩 ,故

当压力增大时, 指针指示的压力不准或不动作 。

 

c.在测压的过程中 ,指针呈跳跃变化。

        这种故障现象 ,往往发生在隔膜压力表在振动较大的场合,(如泵的出口压力)由于压力的波动变化,指针也随之来回摆动 ,致使压力表芯的中心齿轮严重磨损 ,中心齿轮和扇形齿轮吻合不好,因而造成了指针呈跳跃性变化 。

 

4　隔膜压力表的检修

        在我们检修的多台隔膜压力表中 ,发现大多数的故障是因弹簧管中的硅油漏失而造成的 。可以说给弹簧管中充注硅油 ,是解决隔膜压力表检修的关键问题。但要给弹簧管中充满硅油并不容易。一般情况下, 生产厂家都具有专门的充装硅油的器具 ,利用真空泵抽出弹簧管中的空气, 在负压情况下 ,让硅油自动流入弹簧管中 。在建厂初期, 我们还不具备这种条件 , 缺少相应的专用器具。为了解决隔膜压力表的检修问题 , 经多次实验,摸索出了利用注射针管向弹簧管中加注硅油的方法 。在加注硅油的过程中, 要把弹簧管的引压口朝上放置, 轻敲振动 ,使弹簧管中的气泡能溢出,这种充硅油的方法,要反复多次地操作。对指针的跳跃故障处理。可用小什锦锉和废钢据条对磨损的中心齿轮部位进行锉刮修复 。当指针的轴孔变大时, 可用小榔头轻敲, 使之收缩,达到指针能和中心齿轮轴的紧密结合为好。

 

5　隔膜压力表的校验

5.1 　制作专用的校验工具

        我厂使用的隔膜压力表, 都是随设备配套供应的国外产品, 压力表头的连接螺纹为 1/2 NPT标准螺纹 。而我们国内的压力校验器的接头螺纹都为M20×1.5。另外每台隔膜压力表 ,都带有一连接法兰 。因此 ,要校验隔膜压力表,就要制作专用的连接接头和配套的校验用法兰, 专用的连接接头如图 2 所示 ,图 3是校验用连接法兰简图。

 

5.2　隔膜压力表的校验操作过程

        (1)shou先要把隔膜压力表的表头部分从法兰上卸下。利用图2 所示的专用接头把压力表和校验器连到一起 ,按普通压力表的校验方法,调整合格。

        (2)按第 4 节所述的充硅油方法, 给弹簧管中充注硅油(如无硅油时 , 也可暂用 20 #变压器油代替)。充好后在 1/2 NPT 接头处缠好聚四氟密封胶带,再给和法兰连在一起的膜合中倒满硅油,快速地把压力表表头和法兰膜合扭接到一起, 并使之紧固 。

        (3)用内六角板手, 打开膜盒上的放气孔, 放出膜合中的余压,观察表头指针,使之指示在零刻度线处。

        (4)将隔膜压力表和制作的校验用法兰连到一起 ,装到压力校验器上 ,使之校验合格 。

6　结束语

        在尼龙 6.6 盐厂的水联运试车和试生产中,我们共检修了 39台有故障的隔膜压力表 ,除 1 台因弹簧管超压严重变形, 不能修复而报废外 ,其它的 38 台都检修检验合格, 用于生产之中, 节约了一笔很大的检修费用。根据我们的经验 ,当隔膜压力表装在振动较大的场合时, #好能给表壳里充满防振硅油(可用甲基 201-1000 #硅油), 这样可保证隔膜压力表有较长的运行周期。